can we help
+44(0)1983 296060
+1 757-788-8872
tell me moreJoin a rally

Menu

WindFlower
Owner Vincent Bloem
Design Oyster 56
Length Overall 17 m 49 cm
Flag Netherlands
Sail Number 56-57




BOAT LOGS
Filter by..
Search


24/11/2009

WindFlower - Zaterdag 21 november 2009: Reisverslag WindFlower

Wij zijn er klaar voor. De veiligheidscheck vanuit is de organisatie is met glans doorstaan. Voordat wij jullie gaan informeren over de oversteek eerst een paar gegevens over ons. Wij zijn met ons vieren: Vincent (Schipper), Tjeerd, Adriaan en Jaap. De WindFlower is een Oyster 56. Afgelopen week zijn we druk geweest met het controleren, eventueel aanpassen, en veilig maken van de boot. Tevens hebben we een aantal seminairs bijgewoond. Over bevoorrading, eerste hulp situaties, technieken bij het voor de wind zeilen, de weersverwachting en dergelijke. De bevoorrading is een behooorlijke klus geweest. Vincent en Adriaan hebben daarvoor eerst 7 uurtjes in een supermarket rondgelopen. In de boot hebben we 2 netten met groenten en fruit opgehangen. De diepvries zit vol en de luiken onder de. read more...


26/11/2009

WindFlower - donderdag 26 november 2009: Reisverslag WindFlower 41

De communicatie met dit netwerk lukt gelukkig wel, want al onze overige pogingen om met andere schepen contact op te nemen (VHF, SSB, satelliettelefoon) bleken tot op heden vruchteloos. Via dit netwerk krijgen we ook de weerberichten binnen, die we dan checken aan de weerberichten en weerkaarten die we al per email (satelliet) binnengehaald hebben. Deze bespreken we dan weer bij de lunch, in de kuip, al dan niet in de verkwikkende schaduw van de bimini (een tentzeil dat de kuip overdekt). Bij gebrek aan verse vis heeft Vincent daarbij een heerlijke tonijn (uit blik) salade gemaakt. Reisverslag WF 1126-09. read more...


26/11/2009

WindFlower - donderdag 26 november 2009: Reisverslag WindFlower 2

Later brak volkomen onverwacht de snapshackle (een snelsluiting) van de topping lift van de spinnakerboom waardoor die te water raakte en het risico ontstond dat de boot om dat punt in het water zou scharen. De boom is namelijk zowel achterwaarts als voorwaarts geborgd met een down haul en geeft in het water dus niet mee. Net op tijd en met gevaar voor lijf en leden wist Vincent de stuurboordspinnakerval om de boom te slingeren (zelf zat hij conform onze procedures gelukkig vast met zijn lifeline) en te bevestigen waardoor we de boom weer konden hijsen. Later verwijderden we met behulp van een bankschroef en ijzerzaag de restanten van de shackle zodat we er een nieuwe aan konden bevestigen. Opnieuw bleek dat Vincent zijn reis goed heeft voorbereid en dat er ook aan reserveonderdelen. read more...


26/11/2009

WindFlower - donderdag 26 november 2009: Reisverslag WindFlower 3

Klussen op het achterdekReisverslag WF 1126-07. read more...


26/11/2009

WindFlower - donderdag 26 november 2009: Reisverslag WindFlower 4

Om 14.00 tunen we sinds enkele dagen in op het SSB-net. Met de single side band radio houden we contact met onze groep. De vloot is verdeeld in een (kleine) wedstrijdklasse en een drietal grotere cruisers-klassen. We geven via de radio onze posities door en proberen te achterhalen waar onze concurrenten zitten, die we vervolgens natuurlijk in onze kaart plotten. Reuze spannend, en soms leidend tot grote ergernissen over door ons niet begrepen lucratief gebleken technieken van onze geduchtste tegenstanders. De vlag staat voor de positie van de WindFlower.Reisverslag WF 1126-08. read more...



More Logs...