La nuit du 26 au 27/11 a été très agréable car nous avons la chance d’avoir une quasi pleine lune nous permettant d’avoir un spectacle magique et unique…. nous distinguions les vagues venir par notre 3/4 arrière tribord, poussant le bateau au surf. .Quelques grains sont passés par notre tribord ou notre bâbord mais sans jamais nous perturber. Durant la nuit nous avons du affaler le Spi max pour passer sous Spi de brise car le vent est monté à 25nds établis pendant quelques heures. En fin de nuit, le vent ayant molli (20 nds établis), nous avons décidé de renvoyer le Spi max pour maintenir une vitesse importante...
Au petit matin, nous avons passé avec Jérôme beaucoup de temps sur la stratégie météo car les nouveaux fichiers reçus étaient quelques peu differents des fichiers des jours précédents...En effet, depuis le départ, tous les routages prévoyaient plutôt une route Nord, mais depuis ce matin, le positionnement d’une dépression tropicale a quelque peu changer la donne .Les routages que nous avons réalisés ce matin nous offraient 2 choix, soit toujours une route au nord de l’orthodromie mais avec un passage étroit dans une zone de vent faible dans un peu plus de 3 jours, ou une route plus sud voir très sud car nous devons descendre à une latitude plus basse que Sainte-Lucie, mais avec un vent plus faible mais plus stable : nous avons choisi de plonger au sud ouest car le risque que la porte se referme sur nous avec la route nord est trop important.
Nous avons donc empanner dans la matinée pour faire un cap au 230, direction le SW avec un vent de secteur Est de 20 nds établis (nous sommes clairement dans les Alizés). La température de l’air est d’environ 26C et il commence à faire chaud dans le bateau...
Toute la journée nous filons à vive allure sous Spi max avec régulièrement des pointes à plus de 20 nds, et tenant des moyennes de plus de 13nds : nous avons fait plus de 310 miles nautiques en 24h. C’est le record du bateau pour le moment. Nous sommes bâbord amures et sommes partis comme cela pour un peu plus de 800 miles nautiques (soit un peu plus qu’un retour par le golfe de Gascogne Lorient La Corogne...) ou un aller retour Paris Marseille....
La mer s’est bien rangée et les déplacements dans le bateau sont plus aisés meme si il n’est pas rare de marcher tel un homme titubant....
L’équipage vit bien collectivement et chacun a pris le rythme des quarts de 3h....
Nous avons vu pour la première fois depuis notre départ des oiseaux et des poissons volants. Nous avons également croisé dans la journée un catamaran de croisière au milieu de nulle part. Nous serons demain à mi course et notre concurrent direct, le tS 42 Banzai, a pris le large.
L’arrivée sur Sainte-Lucie ne s’avère pas simple car il se pourrait que le vent ne soit pas très soutenu..