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Pura Vida 6 - DOS DIAS CON VIENTOS TORMENTOSOS:



DOS DIAS CON VIENTOS TORMENTOSOS:

Que dos dias y sus dos noches !!!!!

Nos pronosticaron que seria fuerte, pero navegar dos dias y dos noches con fuerza 7 (50Km/h) y 8 (70 Km/h) no se lo esperaba nadie y lo peor, las olas, superaban los 5 metros, dia y noche, lo que no nos permitia acercarnos a tierra, porque solo las podias navegar a su favor, cuando te las ponias algo de lado rompian en el costado y era un estruendo. Llevandolas por la popa rompian en ella y se llenaba la popa de agua que desaguaba enseguida.

Por la noche, era fantasmagorico, solo oias su estruendo y veias la espumna que avanzaba hasta que te alcanzaba y sobrepasaba para continuar su camino hacia la obscuridad de la proa. A media noche salia la luna y daba un color plateado al mar en el que resaltaba una especie de despeinado de espuma blanca.

El Piloto el primer dia saltaba y tuvimos que turnarnos para llevar el timon, al dia siguiente aprete los cables del timon y ya aguanto algo mas.

Cuando ya solo ibamos con el foque enrollado y parecia que bajaba algo el viento, aunque no el mar, lo abrimos del todo y comprobamos que estaba algo rasgado, al cabo de poco tiempo, una ola lo desvento y al volver a coger viento, que era de mas de 60 Km/h, lo hincho de repente y ESPLOTO, con un ruido espectacular, quedando hecho girones alrededor del stay de proa, nos quedamos petrificados, la mayor estaba quitada porque habia demasiada vela para aquel viento, sin foque no nos quedaba ninguna vela para continuar. Intentamos bajarla pero los girones hizieron un nudo con la vela que cada vez estaba mas prieto, intentamos con todas las fuerzas bajarla, pero no hubo manera, dije que con aquel mar de 5 metros y las olas rompiendo no podiamos hacer nada mas, pusimos motor y enrollamos, como pudimos, los girones del foque puesto que entraba la noche.

El Motor volvio a dar la razon al refran de que es LA PIEZA MAS IMPORTANTE DE UN VELERO nos permitio coger arrancada y gobernar a rumbo.

Al dia siguiente en la rueda de los otros barcos oimos los problemas que tambien tuvieron los otros.

El Capi







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