Susanne - resebrev 10

s/y Susanne resebrev 10 Lagos-Las Palmas 

 Start logg: 7778 nm

Efter ett snabb besök hemma till Larsmo för att hälsa på fru och barn och kolla om hon bytt lås i dörren eller om mina nycklar ännu passar, (vilket de visade sig göra),  så är jag nu tillbaka i Lagos. Jag hann också med bla. flagg halning vid Pavis och diverse annat. 

Peter Öhberg anländer med flyg hit i morgon för att mönstra på s/y Susanne och efter det skall vi börja bege oss ner mot Kanarie öarna.

28/09 kl.13.00 kastar vi loss från marina de Lagos och tar sikte på den nordligaste av Kanarie öarna Lanzarote, efter att vi kommit ut någon sjömil får vi fin vind och seglar med bra fart mot sydväst. Följande dag lite efter kl. 17.00 får jag för första gången ett rejält napp på mitt fiskespö, men i min iver att få upp firren så spänner jag linbromsen allt för hårt vilket bara resulterar i att linan går av och jag blir utan byte, men skam den som ger sig, på med nytt drag och sen ut med fiskebragderna. Nu verkar det som om vi kommit till varmare vatten med mera fisk för, två timmar senare får jag napp igen och denna gång är jag mera sansad och landar en guldmakrill på ca. 3kg som vi steker följande förmiddag och får en god lunch på färsk fisk.

Så till lite mera deprimerande eller ska vi säga problem som måste lösas är att mina nya 500 ampers förbruksbatterier av gel. typ som jag installerade innan jag åkte nu verkar vara helt kaputt, de håller spänningen endast 5-6 timmar sen måste generatorn eller motorn igång för att ladda dem på nytt. Det var ju inte det som var meningen när jag bytte till ny batteribank utan tvärtom de skulle ju hålla typ 3-4 dagar utan laddning. Till råga på allt så efter 1 timmes disel generator körning så börjar den också alarmera och stannar förb…… nåjaa det är som vanligt, ett problem kommer sällan allena. Det blir att  skriva upp på listan över saker som vi måste ta itu med i Las Palmas.  

På förmiddagen den 02/10 är det dags för nästa napp, denna gång får jag upp en tonfisk, den också ca. 3kg middagen är räddad, fyra timmar senare nappar det igen och en mindre tonfisk blir upphalad, fortsätter det såhär torde det inte bli några problem med att ordna med färsk fisk på atlantöverfarten. Vid 18.00 tiden går vi in mellan Lanzarotes nordspets och en liten ö vid namn Isla Graciosa. Hamnen på ön visar sig vara fullbelagd så vi får gå vidare 1/2 nm till en ankringsplats utanför Playa Francea. Färden hit från Lagos blev 508 nm och tog oss 4 dygn och några timmar. Här ligger redan 15-20 båtar för ankar men vi hittar en plats som vi tror skall räcka till för oss vilket visar sig vara en liten felbedömning eftersom vinden tilltar rejält och blåser nästan rakt in till ankarplatsen så på natten blir en av våra spanska båtgrannar så nervösa  att vi bestämmer oss för att ankra om lite längre ut, det går bra det också även om det är bäckmörkt. Följande morgon lyfter vi ankaret och seglar vidare till Marina Rubicon på Lanzarotes syd sida, där stannar vi i 2 dagar. Marinan är väldigt fin och servicen fungerar till hundra %, vi får bla. tillgång till swimmingpool, som visar sig vara välbehövd eftersom temperaturen konstant ligger runt 30 dagtid.

05/10 på eftermiddagen har vi badat färdigt och ämnar nu gå mot Las Palmas med förhoppningar om att där få ordning på våra batteriproblem. Sträckan dit är ca. 100 nm så därför startar vi 16.00 för att angöra Las Palmas i dagsljus följande dag, vi får bra vind och kommer fram redan kl. 09.00. Nu är vi då framme vid startpunkten för ARC i verkligt god tid. Ted mönstrar av och kvar blir jag, Peter och Anton. Nu skall vi börja beta av listan med saker som skall repareas eller fixas innan ARC starten den 20 november. Dessutom står en seglats till Teneriffa också på programmet dit tjocka släkten anländer den 16 oktober för en två veckors södern semester med tillhörande bad och golfrundor. Vi kan nog behöva ett två veckors "semester" avbrott här mellan allt båt fixande.

Jag hade ju reserverat 5 månader för att segla hit och gjorde det nu på 4. Det har varit bra att inte behöva stressa hit ner, mycket har jag hunnit se och uppleva under resan, och också lärt mej en hel del om både det ena och det andra. Vi lär så länge vi lever heter det ju, och framför allt om man besitter förmågan att ta till sig något av det man ser, hör och upplever.

Seglarhälsningar Janne