Time Out - Day 11 - Jamais plus jamais ? 21h, rien de cassé

Aussi incroyable que cela paraisse, on n’a rien cassé aujourd’hui! Pourtant l’allure est bonne, nous n’avons pas essuyé de grain, mais nous les voyons passer au large et sur le radar… Espérons que la nuit sera de la même veine!

Débat ce matin sur le moment exact de la mi-parcours. Nous nous préparons pour demain, et avons mis la bouteille de champagne au frais. Devons nous considérer la mi-distance entre les Canaries et Sainte-Lucie? Ou le nombre de milles parcourues, sachant que nous avançons en zig-zag? Et pour le chemin restant, devons nous considérer uniquement la distance nous séparant de l’arrivée, ou celle indiquée par PredictWind (le logiciel qui nous calcule la bonne route, en fonction de la météo et des caractéristiques du bateau)? Nous en concluons que la vraie mi-parcours est celle où nous arriverons à la moitié de notre stock de canettes de bière…

Plus de traces de l’oiseau, mais notre récolte de poissons volants ce matin se monte encore à 7, encore rejetés par dessus bord… Mais des lecteurs charitables nous ont appris ensuite qu’ils étaient comestibles, et nous avons même une recette! Nous les récolterons demain matin suffisamment tôt pour les mettre au frigo et les cuisiner…

Grande nouvelle aujourd’hui : nous avons vu un bateau! L’horizon était désespérément vide depuis des lustres. Nous avons même échangé par radio : Nenya, faisant également partie de l’ARC, était tout aussi content que nous de trouver à qui parler… Il faut dire que le canal 16 de la VHF (le canal d’urgence, qui sert aussi aux bateaux pour prendre contact avant de se mettre d’accord pour continuer sur un autre canal) était silencieux depuis plusieurs jours. En effet, la VHF ayant une portée de 20 milles au maximum, cela limite le nombre de bateaux dans la zone de réception… Et l’Atlantique est bien plus grand que ce qu’il parait sur le nuage de points de YB Races!

D’ailleurs, de ce côté là, nous progressons. Jour sans casse = jour de dépasse! Nous avons gagné 3 places au classement général, et avons fait la meilleure moyenne journalière de notre catégorie (de 15 catamarans), à plus de 7 noeuds, presque 8, et y avons gagné une place. Notre cap est bon, puisque pour l’instant, nous filons tout droit vers Sainte-Lucie.

A demain (ou plus tard)!