Die Depression ist vorbei, wir motorten bei sonnigem Wetter fleissig nach Süden, denn Meteorologe Frederik hat den Passat für Sonntag abend auf 19° Nord ausgemacht. Zur Hilfe nahm er die Gribfile Vorhersage von der Fa. Wetterwelt in Deutschland, die wir täglich per Kurzwelle erhalten. Jedes Mal wenn wir funken, müssen wir das Schiff von Hand steuern, denn der Autopilot ist nicht der beste Freund der KW Anlage. Zeitgleich meldet der Bordcomputer alle 5 Sekunden per Warnsignal dass der AP nicht zur Verfügung steht. Und das muß jedes Mal quittiert werden. Alle Mann rufen "hier!" wennn es darum geht wer das Schiff die nächsten 1,5 Stunden steuert. Aufgrund der recht langsamen Übertragung dauert jede Funksession so lange. Funktioniert aber.
Sonntag abend um 17:00 Uhr die ersten Kräuselwellen auf dem Wasser aus Nordost. Es kann los gehen. Wir setzen den Parasailor. Zwar noch ungeübt und Neuland betretend, aber durch den geringen Wind so noch vertretbar - aber umsonst. Denn der Wind war mit 5 Knoten einfach zu gering um das Teil zum Stehen zu bringen. Er wickelte sich um alle Teile die im Rigg so anzutreffen sind. Also wieder runter. Das war die Übung für den Ernstfall. Zwei Stunden später steht er. Wir segeln im Passat, erst mit 9 Knoten Wind, der sich beständig steigerte und heute die 20 Knoten erreicht hat. Die lei lei pflügt mit bis zu 10,5 Knoten durchs Wasser. Der Parasailor steht wie eine Eins, möchte zwar immer wieder zur Seite ausbüchsen, was der Autopilot aber zuverlässig verhindert.
Karibik wir kommen !
Autor: Christian
letztes Etmal: 146 sm
Position (12:00 UTC): 17°12'N 27°06'W
Zurückgelegte / Verbleibende Meilen: 1086 / 1801
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