Logs

Miss Julia - Leg 7 - Skipper ohne Gnade :-)

1,7 Knoten über Grund, die Ziellinie vor Augen - und wir harren (un-)geduldig nach gut 9 Stunden auf dem Wasser weiter aus… Skipper Elmo liess sich nichterweichen; kein Motor!Am Morgen lief es bei rund 10 Knoten richtig gut; Miss Julia mag Halbwind, und so überholten wir einige ARC-Teilnehmer (natürlich auch dank des richtigen Händchens der beiden Yachtmaster und der stets engagierten Competent Crew:-). Ab dem späten Nachmittag zogen dann alle Yachten peu a peu an uns vorbei, während wir in der Dämmerung dümpelten...Kaum hatten wir die Ziellinie vor Sines als allerletztes Boot passiert, wurde der Motor zur Hochleistung angetrieben, so dass wir es kurz vor Ende der Zeitnahme und so gerade noch vor dem Dunkelwerden in die Box schafften! Der Lohn der Geduldsprobe zur See: Am Abend ein guter. read more...

Miss Julia - Segeltag 11: Wo ist Aries?

Gestirne, PZX-Diagramme, Schnittpunkte und Aries: Der erneute Crew-Wechsel sorgt für interessante Dispute, an denen vor allem Yachtmaster Ocean ihre helle Freude haben :-)) Bei strahlendem Sonnenschein, aber leider etwas wenig Wind, starteten wir heute morgen um 10 Uhr nach Sines. Vor lauter Freude über die frischen Brötchen, die als besonderer Service der Marina Oeiras jeden Morgen im Cockpit landen, haben wir heute morgen gemütlich getrödelt - bis Elmo zur Eile gemahnte. Und ja, wir haben es noch gerade eben pünktlich zur Startlinie geschafft... Our Skipper was not amused. Aber: Ein wenig Aries-Debatte, zwei Boote überholt und etwas Schoki haben seine Laune wieder auf Kurs gebracht. Nach dem langen Motortörn nach Oeiras sind wir am nächsten Tag mit Cornelia und Angelo nach Lissabon. read more...

A'assifa - A'assifa, Biscay and Bayona

Do you remember Biscay & Bayona ?Here is a 6 minute reminder of what Steve, Chris and John got up to…. Click on the picturehttps://youtu.be/3r7Jld1LLcwJohn. read more...

Moondance - On route to Lisboa

Moondance day 19. Leaving Peniche marina, bit first grey day after 5 sunny, crew change, Judy and Simon off, Pete on. image1. read more...

Miss Julia - Tag 17 - Lady of the flies :-( mit neuer Crew

Heute unterwegs von Figueras da Foz nach Nazare - schon kurz nach dem Start begleitet von millionen, billionen, trillionen Fliegen... Scheint, als hätten wir eine ausserordentlich grosse Auswahl portugiesischer Mücken zu Gast: grosse, kleine, winzige und stechende. Auch der Versuch, viel weiter auf See zu fahren, schlug leider fehl. Dafür waren sie vom langen Anflug wohl so erschöpft, dass wir uns mit blanker Hand verteidigen konnten. Aber diese Menge… Das Cockpit war schwarz vor lauter Fliegenleichen.Die Zeit des wunderbaren Segelns scheint aber erst einmal vorbei. Heute morgen nach dem Start von Gruppe A um 9 Uhr konnten wir für 2,3 Stunden wunderbar segeln mit ca. 15 - 18 Knoten Wind, bevor dem Wind dann die Puste ausging. Also motoren :-( Wir segeln bis Lissabon in 2 Gruppen, da. read more...

Moondance - Leaving Nazare

Moondance day 17.Just left Narare, 7 knots, sunny, hot, heading for Péniche. image1. read more...

Moondance - Arriving in Nazare

Moondance day 16. Just arrived, wind increased 15 knots round the headland, very hot in marina.image1. read more...

Moondance - Moondance day 16 - off to nazarre

Thought we should use today’s wind and check out your berths for tomorrow...image_6483441. read more...

Zaurak - Zaurak leg 2 Novice News

Novice NewsZaurak, 12th June 2018Leg 2: Bayona to Povoa de VarzimAll change! After some strong bonding over the Bay of Biscay, most of the original crew had to disband and return to keep the UK economy ticking over (or look after their pets). The ratio of Walshes to Bentleys changed dramatically in favour of the latter and skipper Richard was lumped with a crew whose enthusiasm and witty comments largely outweighing their sailing skills. Despite the drop in experience, Richard managed to get his nose over the start line well before anyone else in the fleet as we left the Bay of Bayona. We were off to a soaring start and spent the rest of the time drinking tea and enjoying the gradually increasing sunshine.At some point, Richard noticed that a rope was caught around a slightly faulty. read more...

Miss Julia - Tag 12 - Unterwegs nach Porto

So langsam kneift selbst die luftige Segelhose, da wir es uns hier ausgesprochen gut gehen lassen... vor allem auch an den segelfreien Tagen. Nachdem wir am Mittwoch nachmittag an einer Tour durchs schöne Guimarães - der Wiege Portugals - teilgenommen hatten (juchhu, im Landesinneren mal ganz ohne Wind), stand zunächst die Gegeneinladung der netten Schottencrew im engen Cockpit von Miss Julia an, mit Portwein, regionalem Kuchen und Käse. Lecker, auch wenn uns der Wind wieder ordentlich um die Ohren pfiff. Alle guten Vorsätze, nun endlich mal etwas kürzer zu treten, scheiterten gleich darauf an der Dinnereinladung von Crewmitglied Moni im Vorgriff auf ihren Geburtstag - und dem Enthusiasmus des Restaurantkellners für die portugiesische Küche. Deutsch, englisch, spanisch, französisch:. read more...

Miss Julia - Tag 8: Yippieh - Miss Julia auf Platz 3

Genuss über Genuss: Am frühen Abend freuen wir uns über einen wunderbar weichen Whiskey, zu dem uns die schottische Crew von „A Capella“ auf ihr Boot eingeladen hat. Mit ihnen hatten wir uns am 1. Tag in Bayona beim Sangria und anschliessendem Dinner in der Altstadt angefreundet - Dank dafür an Alison, Lizzie, Fergus und Stewart!Vor dem „Prizegiving-Dinner“ im Yachtclub (smart casual:-) dann bei Tapas und Aperitif die grosse Überraschung für uns: Miss Julia hat in Gruppe B unter 10 Booten den 3. Platz erzielt!Wir haben uns unheimlich gefreut - und wahrscheinlich waren nicht nur wir erstaunt, wie gut unsere alte Lady gelaufen ist. Muss am guten Start und am versierten Skipper gelegen haben ... und natürlich an der motivierten Crew:-))Elmo bekam ein Fischerboot-Modell, das jetzt den Salon. read more...

Miss Julia - Tag 10 - perfektes Segeln!

What a beautiful day: Leg 2 der ARC Portugal von Bayona nach Povoa de Varzim war fantastisch; einer der besten Segeltage ever! Unter grauem Himmel und wieder eingepackt ins Ölzeug gings morgens um 9 Uhr schon an die Startlinie. Welch ein Gewusel! Für ungeübte Regattastarter wie mich schon etwas nervenaufreibend am Steuer… Auf Amwindkurs lief Miss Julia zwar mit reichlich Schlagseite, aber überaus flott hinaus- und hat wieder zwei grössere Boote gecatcht :-) Bei Sonnenschein trugen uns dann verlässliche Winde bis zu 25 Knoten hinaus und hinaus - und noch weiter hinaus nach Westen. Alle übrigen Boote fuhren küstennah Schmetterling, Spinnacker oder ein doppeltes Tuch, das wir bisher noch nie gesehen hatten. So tief können wir nur mit Genua und Gross nicht fahren. Aber: Es machte höllischen. read more...

Miss Julia - Tag 9 - Zwischen den Zonen (1)

Jetzt leben wir seit 9 Tagen auf dem Boot. Wenn man die 4 Vorbereitungstage in Plymouth hinzuzählt, sind es schon 13 Tage. Aktuell liegen wir noch in Bajona in Spanien. Leider ist es gerade für Juni hier untypisch kalt und gestern hat es den ganzen Tag geregnet. Wir hoffen heute auf Wetterbesserung.Bei den kleinen Spaziergängen durch das sehr schöne Bajona fällt mir auf, dass die Überquerung von befahrenen Straßen meine volle Aufmerksamkeit erfordert. Ebenso das Verabreden zu Uhrzeiten und das Bezahlen in der Bar!!!??? Wie kommt das???Beim darüber Nachdenken wird mir langsam bewusst:Gestartet sind wir vor 13 Tagen mit dem Flugzeug in Frankfurt/Main - wir kamen aus einer Zone mit Rechtsverkehr, Währung Euro, Maßsystem metrisch, Landessprach Deutsch und Zeitzone MESZ, also UTC+2.Gelandet. read more...

Miss Julia - Tag 9 - Zwischen den Zonen (2)

Dann die Überfahrt über die Biskaja: Eintritt in die absolute und fortwährende Schaukelzone. Zeitzone Bordzeit = UTC +1. Bordsprache Deutsch. Funksprache Englisch. Maßsysteme: Strecken in nautischen Meilen, Geschwindigkeit in Knoten, Kurse in Grad, Segelstellung nach Windrichtung, Müdigkeit in Augendeckelschwere. Schlafzone: max. 3 Stunden Schlaf am Stück. Wache halten: 3×4 h am Tag. Zwischen den Wachwechseln kurzes Eintauchen in die kulinarische Müsli und Eintopf Zone. Kleidung: Wechsel zwischen Thermounterwäsche und Vollölzeug plus Rettungsweste. Flaggenwechsel unter dem Steuerbordsaling: Englische Gastlandflagge, die Französische, dann die Spanische. Währung: braucht man keine auf dem Ozean.. read more...

Miss Julia - Tag 9 - Zwischen den Zonen (3)

Mit unserer Ankunft in Bajona Wiedereintritt in die Landzone: das Boot fühlt sich inzwischen save an, an Land schwankt alles. Erneut die Uhr korrigieren auf UTC+2. Weitere Herausforderungen: Der Verkehr läuft hier wieder rechts herum, gegrüßt wird mit "bounas diaz", gegessen werden Tappas, getrunken Cervezas und bezahlt mit Euro. Und morgen folgt ist die Fahrt nach Portugal – Spanische Gastlandflagge gegen die Portugiesische wechseln und Uhr korrigieren auf UTC+1 …Also, sollte euch mal jemand in einer Hafenstadt begegnen, der schwankend über die Straße läuft, im Supermarkt mit seinem Einkaufswagen falsch herum fährt, versucht mit Pfund zu bezahlen und dabei "bounas diaz" und "see you later" sagt, zur Verabredung eine Stunde zu früh oder zu spät kommt und dann Fish-and-Chips-Tappas. read more...

Morning Dew - Povoa de Varzim

A very pleasant sail from Baiona to Povoa  de Varzim during which my new trousers performed admirable was followed by some interesting pontoon shouting . read more...

Morning Dew - Baiona

Safely arrived in Baiona Sent from Mail for Windows 10 20180608_141423_resized 20180608_141536_resized IMG_2443 IMG_2480 IMG_2442 IMG_2475 IMG_2484 IMG_2487 IMG_2586. read more...