Cadences - Bilderbuchstart / / Picture Perfect Start

Für eine Nicht-Regatta-Crew war das fast schon ein Bilderbuchstart: Nur 20sec nach dem Schuss sind wir ganz in Luv, unter Groß und Genua über die Start-Linie gegangen. Optimale Position und ohne Abdeckung von anderen Schiffen. Nur 10sec später war der bereits vorbereitete Gennaker gesetzt - also auch nur 30sec nach dem Start. Aber dann: viel Wind (18-22 Knoten, etwas mehr als angesagt) und ganz schön viele Boote dicht zusammen im Pulk. Ein kräftiger Düseneffekt zwischen Mindelo/Ilha de Sao Vicente und der Nachbarinsel Ilha de Santo Antao produziert ordentliche Böen. Zwei heftige Sonnenschüsse können wir noch gaaaaaanz knapp abfangen, bevor wir mit 7-8 Knoten beinah eine Bavaria mittschiffs halbiert hätten. Deutlich aufregender, sportlicher und gefährlicher als geplant ...

Außer unserer "Cadences" hatte nur die Pogo 36 "Amarys" aus Frankreich, ein deutlich extremer Racer und mit vier sehr fitten Franzosen an Bord, den Gennaker gesetzt. Wir konnten uns dann super in Luv an allen anderen Booten vorbeihangeln. Und waren schon auf Platz drei oder vier angekommen! Selbst die großen, schnellen Schiffe mit 50-65 Fuß (15-18m) waren ALLE etwas langsamer als wir. Surfen mit 12-15 Knoten auf der Welle. Grosses Glück und juchzen vom Skipper. Aber immer hart am Limit. Nur die Pogo war minimal schneller.
Jo von Plüsch: "Skipper in Ekstase!"

Dann leider ein paar heftige Böen mit 25+ Knoten. Sonnenschuss - dann war Schluss - der Gennaker schnell runter muss (leider hat der dabei doch schon wieder einen langen Riss abbekommen. Mal schauen, ob wir den noch unterwegs reparieren können).

Jetzt segeln wir gemütlich mit ausgebaumter Genua und Groß mit 8-9 Knoten gen Westen - und die anderen großen Schiffe kommen von achtern wieder auf.

Trotzdem: der Start und der Surf waren es wert! Spätestens morgen geht dann (hoffentlich) der Spinnaker hoch ...


Cadences, 2019-11-21, 16:23:08 UTC



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Being a non-racing crew, our start was almost picture-perfect: Only 20sec after the starting signal we crossed the line windward under main and genoa. Perfect position and without obstructed winds by other vessels. Only 10sec later we hoisted the readily-prepared genakker - only 30sec after the start. Then, suddenly the wind became stronger than expected and the sea was crowded with sailing vessels. The acceleration zone between Ilha de Sao Vincente and Ilha de Santo Antao created strong gusts. We just managed to regain control over the gennaker after we had luffed up (almost) too far.
Much more exciting, athletic and dangerous than we had previously planned.

Apart from our "Cadences", the "Amarys", the french Pogo 36, a significantly more extreme racer crewed with four phenomenally fit French guys, was the only vessel to have set a gennaker. We were able to overtake quite a number of vessels on the windward side and were in third or fourth position. We could even leave the bigger, faster vessels (50-65ft/15-18m) behind. Surfing the waves at 12-15 knots. Blissful and rejoicing skipper. Right on the edge. Only the Pogo was slightly faster.
Jo von Plüsch: "Ecstatic skipper!"

Unfortunately, we were hit by some intense gusts (25+ knots), which did not suit the gennaker. Luffed up way too far, had to take the gennaker down quickly, tore it whilst doing that. Perhaps we can fix the tear under way.

Now we are unhurriedly sailing west with poled-out genoa and mainsail - and the other, bigger vessels are closing up.

Nevertheless, the start and the surfing were definetly worth it. Tomorrow, we will hopefully set the spinnaker...

Cadences, 2019-11-21, 16:23:08 UTC