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21/11/2016

Faraway - log 5, N 27.33.25, W 16.56.30

We are on our way! In line with the forecast, the wind died completely last night, around 3:30am, so we are now using the engine. The wind is expected to return towards the end of the afternoon, after which we will have good sailing conditions throughout Tuesday and Wednesday. The boat's batteries are fully loaded and so are ours, with eggs, bacon and tomatoes for breakfast. We have only one other boat in sight at the moment. So far, so good!E. read more...


20/11/2016

Jasmine - Day 1. Departure

Day one and off to a smooth startAll up before sunrise and final preparations complete by 10.00 then breakfast ashore and we left the pontoon at 11.00.The race organisers and the local clubs provided a tremendous send off with marching bands and waving spectators as the boats left the marina and motored out through the harbour entrance.Light easterly breezes and a well behaved fleet created the perfect conditions and Joxers racing brain steered Nick through a gap in the line and with Nick achieving good boat speed we were away.We sailed down the eastern coast of Gran Canaria in sunshine making good speed,300 or so boats many flying chutes or spinakers made a pretty picture.Conditions remained the same but the wind eased us and we put up our kite following Mikes tasty lunch.The island. read more...


21/11/2016

Charisma - Tage 1 | Der Startschuss ist gefallen

Es herrschen ideale Bedingungen zum Auftackt der ARC 2016. Der Windweht aus E-NE 3-4, wir starteten unter Genua II (73 qm) und Großsegel(42 qm) ins Rennen. Unter Spi durch die NachtWir nehmen uns etwasZeit die lokalen Wetterbedingungen sowie das Teilnehmerfeld zusondieren. Dann bereiteten wir  - wie in der gestrigen Theoriestundebesprochen - den blauen Spinnaker (180 qm) zum Setzen vor. Seitdemsegeln wir unter 222 qm Segelfläche und sind bei aufmerksamen Steuerleistungen gut durch die erste Nacht gekommen.WettertaktikWir segelen konsequent nach demWind, je nach variierender Windstärke zwischen 110° und 150° am Kompass.Damit wollen wir dem, sich nach Süden ausweitenden Windschattenfeld derKanarischen Inseln ausweichen. Im Tagesverlauf werden wir dann Halsen und westlichen Kurs. read more...


Charisma - Tage 1 | Der Startschuss ist gefallen
Charisma - Tage 1 | Der Startschuss ist gefallen
21/11/2016

Wethomi - //WL2K 21. November 2016

Every morning all boats with HF-Radios on board (about half) meet on a designatedfrequency to share their positions and weather data and if necessary other matters. It is always nice to have contact with fellow atlantic crossers. Yesterday someone complained about the weather forecasters. Yes, he was and is right! The weather does what it wants to do and does not follow the weatherpeople's models. Never 100% predictable. I like it - though not always. Yesterday it was a real advantage for the boats at the rear end of the field: They had more wind. A bit like a handicap in golf. Something like David and Goliath or the turtle and the hare. The turtles love it!What else happened?Caught 2 fish. One a big Mahi-Mahi. About 5 kg. Delicious! Had the Parasailor pull us forward. Had fresh bread. read more...


21/11/2016

M one - Montag 21.11.16

Montag 21.11.16 Bordzeit 01.30 Uhr Adrenalin pur!!!!Wer noch nie gesegelt ist dem sind die letzten Stunden schwer zu erklären.Die M one ist wieder im Rennen!!!!Aktuell rasen wir mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 10 Knoten durch die Nacht.Aber der Reihe nach.Das was ich gestern andeutet haben wir getan.Es ist uns gelungen unser vorwindsegel, denparasailerwieder zum Leben zu erwecken.Die ganze Crew hat mitgefiebert wie ein crewmitglied mitten auf dem Atlantik in 30 Metern Höhe die Reparatur erfolgreich erledigen konnte.Michael: Spitzenleistung!Dann ging es Schlag auf Schlag.Der Wind wurde zum Abend stärker und wir segelten unter Vollzeug bei 20 Knoten Wind in die Nacht.Sternenklarer Himmel passende Musik irres Tempo und unsere Aufholjagd begann.Mittlerweile haben wir unsere. read more...


20/11/2016

Sanya - Started

Our gratitude to the beautiful island of Gran Canaria--the local people hosted us warmly and sent us off with a band and goodbyes. Also thanks to the super-pro ARC organizers, World Cruising. The Racing Division started at 12:45 UTC and so we are posting this just one hour into the ~2700 mile ARC! As of this moment we are one of three boats, with Rambler and Trifork, that are leading the Racing Division around the bottom of Grand Canaria and into the open Atlantic. The route of Columbus and myriad others following the tradewinds towards The West Indies. There are 17 of us aboard this aerospace-grade beast of a racing machine, the Volvo 70, Sanya. The vessel is based out of Vlissingen in The Netherlands and 16 of our team speak Dutch... As you may have guessed by now, I am the 17th, an. read more...


20/11/2016

Albatross - Nov 20 - Sailing Off!!

Nov 20 - Sailing Off!!7:30 pm. First night at sea. We started the trip at 1.30 pm, today November 20. On board for this leg of the trip we have James Benjamin, Lolo. Cabaille, Kevin Foote, Billy Willman, Chuck Kuehn, and myself, Captain Fernando Assens!We just finished dinner, Spanish potato omelette and "empanadillas", a goodbye present from captain Marta Nuñez and her boyfriend Odin. They did a fantastic job watching Albatross during the two months she was moored at Las Palmas. Thanks Marta and Odin!!So far we are having incredibly nice wind. 11-15 knots, from the NE (45-55°). We are heading south at 6-7 knots of speed 95-105° flying our Asymmetrical Spinnaker.Our ideal course will be 112, but we are unable to point to it.For this leg we are following a "4 hours on-8 hours off" shift,. read more...


Estrella - Erster Tag auf See: Gute Stimmung an Bord
Estrella - Erster Tag auf See: Gute Stimmung an Bord
Woifal - Bild
Woifal - Bild
20/11/2016

Woifal - Tag 1 Start

Hallo alle zusammen,wir sind jetzt endlich unterwegs und hatten gleich anfänglich das Problem, dass eine Winsch kaputt ging und damit Probleme beim setzen des Gennackers entstanden sind. Die Winsch hat Paul zerlegt und repariert. Wir haben zum Abendessen Lachspesto mit Pasta gegessen echt lecker. Wir erwarten für diese Nacht wenig Wind, wird also ruhig sein. Wir sind guten Mutes und probieren es mit der Nordroute. Liebe Grüße von der gesamten Crew. Wolfgang. read more...


20/11/2016

Estrella - Tag "0" Abgelegt

So es ist vollbracht. Wir haben abgelegt. Das war unglaublich. Gänsehautfeeling! So viele Crews und Boote, Musik Fotoapparate usw. Der WAHNSINN. Solange es Empfang vom Land gibt können wir unsere Position im Feld auf der ARC Seite verfolgen. Wir haben uns beim Start aus dem Gewusel herausgehalten, um dann richtig loszulegen. Aus der Heimat wird die hintere Platzierung völlig falsch interpretiert. Na ja, Segelanfänger in Berlin! Seit etwa einer Stunde fahren wir mit Passatbesegelung. Spi wollten wir heute noch nicht ziehen, erst mal sehen was hinter der Süpdspitze los ist - und akklimatisieren. Schönes entspanntes segeln, wenig Welle, aber auch wenig Wind. Sind mit etwa 5 Knoten unterwegs. Stimmung ist gut. Werden heute vor allem nach Ipad fahren um Strom zu sparen. Alle sind auf die. read more...


20/11/2016

White Satin - We are off

Sunday 20th NovemberWe enjoyed a tremendous send off from Las Palmas.The ARC team were at the entrance to the harbour cheering us all on our way, along with hundreds of other people, perched on the rocks on the harbour wall.Rousing music was transmitted over loudspeakers; the atmosphere was amazing.There were a few nerves around this morning but not nearly as many as expected; we were all just caught up in the excitement of the occasion.The fleet en masse was a glorious sight; we feel very privileged to have both the equipment and the ability to make this passage.David made a cautious start and we were a few minutes late over the start line but what the hell, we have the best part of three weeks to go. We have heard of one boat in the racing division which collided on the start and is. read more...


20/11/2016

New Deal - Starten

Starten gikk etter planen, og første varme måltid inntatt. Da er det vel bare å fortsette sånn i 24 dager?image1. read more...


New Deal - Starten
New Deal - Starten
White Satin - We are off
White Satin - We are off
20/11/2016

Gatsby - We are on the run

Unser Start war ganz okay. Nun sind wir auf der Strecke. Die zweite Baltic 51 SY Nashorn hat uns nach dem Start überholt, als wir dabei waren unseren Gennaker zu setzten. Also 1:0 für unseren persönlichen, direkten Gegner. Doch inzwischen haben wir den großen Spi ausgepackt und fahren etwas näher unter Land. Fazit: die Nashorn segelt nun quer ab. 1:1 Parallel hat unser Skipper Ronny an Bord Kohlsuppe gekocht und die Crew hat zusammen an Deck gegessen. Sehr köstlich! Meine Seekrankheit hat sich noch nicht gemeldet. Yippie! Das darf auch so bleiben. Sonne, Wind und Wärme dürfen gerne bleiben, gegen mehr haben wir aber auch nichts :p Schöne Grüße von Bord im Namen der ganzen Crew, Sophie. read more...


20/11/2016

Tulla Mhor - Day -2 lots of preparation

Nearly there. My main task has been shopping for food and I have found it difficult to think of provisions for 4 people over 3 weeks without the chance to pop out to the local shop. I thought I was on top of it and had ordered from the green grocers and butchers at the beginning of the week but seem to have become more indecisive as time progressed. Hugo and I went to the supermarket yesterday afternoon. It is quiet in the afternoons as the locals have siesta and are not about. The shop was full of ARC sailors pushing several trolleys around all ladened high. Everyone seemed highly organised with lists and exuding a sense of purpose. Hugo and I went up and down the aisles chucking stuff into the trolleys. Although I did not feel I knew what I was doing the supermarket has seen it all. read more...


20/11/2016

Fleet II - Log Sunday 20th November: Sunday brunch

What to do when the skies are grey and winds are light?  Cook atraditional Great British breakfast.  That’s what Keith did – and yes itwas great! No other major news today – better winds for us and a bit more pace, butotherwise uneventful. Colin CBO. read more...


20/11/2016

Endeavour of Cork - Day 4 - Sunday 20th Nov

Day 4 - Sunday 20th NovemberWell, a miracle truly was performed on board Endeavour yesterday!!Dermot and Conor, after a long day stuck with their heads up pipes most of us would prefer not to even know about, fixed the bloody loo.Hurrrraaaayyyyyyy!Turns out it was some calcium deposit that had built up (that may be an over-simplification of the reality, I didn't particularly seek any more details, thanks very much) and with a huge effort they managed to clear it and all is running smoothly again.A major clean-up ensued (of both the heads and the guys) and order has been restored.Phew!The pair of them have definitely earned their place in heaven (and a large pint or two in St. Lucia!!!)The night shift was dark and wet (see Conor's mild ravings in the last blog - we may need to send a. read more...


20/11/2016

Nemo - Photos from the start day on Nemo

IMG_9233 DSC06755. DSC06774. DSC06778 DSC06788. DSC06790 DSC06791 DSC06796 DSC06751.. read more...


Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
Nemo - Photos from the start day on Nemo
20/11/2016

JoEmi - Day 1

A huge wale passes 20 min after the start between the boats. A brilliant start!. read more...


20/11/2016

M one - Der 5. Tag

20.11.16 Bordzeit 11.30 Uhr Der 5. Tag Not macht erfinderisch.Aufgrund des Ausfalls unseres parasailers können wir mit unserer besegelung keinen vorwindkurs segeln. Wir sind dadurch gezwungen zu kreuzten und das kostet weg und Zeit.Der parasailor hat aber seine Rechnung ohne die Crew gemacht.Mit fender und Leinen wird ein Baum für das vorsegel gebaut, so dass wir fast unseren Kurs segeln können.Die Konstruktion wird den ersten Preis bei dem Wettbewerb pfusch am Bau gewinnen.Auch hat die Crew noch nicht aufgegeben den parasailor wieder zum Leben zu erwecken.Es wird über eine Operation am offenen herzen nachgedacht die den gewünschten Effekt erzielen soll.Insbesondere Michael und Markus scheinen medizinische Kräfte zu entwickeln derweil franz Hermann durch intensives drehen am Steuerrad. read more...


20/11/2016

Ximera - Arc 2016. Day 0. Leaving Muelle deportivo de Las Palmas

Our last step on land 10 minutes ago. Now our feet will be on the deckand our souls at sea for a while, looking forward to our next footstepson land in St. Lucia.Fair winds and follwing sea to all the Arc boats, many thanks to the Arccrew.Giacomo - Ximera teamP1060488. read more...


Ximera - Arc 2016. Day 0. Leaving Muelle deportivo de Las Palmas
Ximera - Arc 2016. Day 0. Leaving Muelle deportivo de Las Palmas
20/11/2016

Estrella - Tag "0" - Kurz vor dem Ablegen das erste offizielle Crewfoto

Von links nach rechts: Skipper Helmut, Harald, Rainer,Uwe, Dirk Axel, Heinz, Christoph, Anna, Ralfimage1. read more...


Estrella - Tag "0" - Kurz vor dem Ablegen das erste offizielle Crewfoto
Estrella - Tag
20/11/2016

Koco - Das neue Segel

Es war ein ganz besonderer Tag, denn das neue Segel ist doch noch rechtzeitig bei uns eingetroffen. Die Freude war gross und sämtliche Anspannung die sich über Tage aufgebaut hat war wie weggespült. somit konnten wir den neuen Wingacker auf offener See testen. Fazit; kann losgehen und ; wir werden über den Atlantik fliegen! Zum krönenden Abschluss gab es am Abend noch ein grossartiges Feuerwerk. Wir sind bereit. ARC Regatta Las Palmas - St.Lucia 2016. Es , die Crew der Koco - Sybille, Eddi, Günther, Dieter, Gunnar und Christof. read more...


20/11/2016

Skiathos - Tag-3 in Las Palmas - finishing touches . . .

Gestern, Freitag, konnten wir es relativ gemächlich angehen lassen. Kleinere Nacharbeiten am Schiff, kleinere Besorgungen, Gespräche mit anderen Seglern am Steg, Kommunikations-Tests mit dem Iridium Satellitentelefon. Nachmittags haben wir dann den Blog-Eintrag  von meiner „Transat“-Facebookseite testweise auf die ARC-Website gesendet.Heute dafür wiederum volles Programm.Nach Frühstück und Abwasch stand für Skipper Karl zunächst das Ausklarieren auf der Agenda. Der Zeitslot dafür war von der Regattaleitung (The „Committee“) akribisch vorgegeben.Ich zog herum um Stempel für Meilenbücher einzusammeln. Der Weg führte mich an den Bürocontainern des „Committees“ vorbei und ich unternahm einen Versuch, die verzögerte Veröffentlichung unseres ersten Tagesberichts zu reklamieren. Es blieb. read more...


Cherish - Day 5: interlopers
Cherish - Day 5: interlopers
20/11/2016

Cherish - Day 5: interlopers

Saw a ship at night off our stern quarter 17 miles off. Looked through binoculars to check her lights and see which way she was heading; one white light means a boat is less than 50 metres long, two white lights more than 50m. Red light shows portside, green starboard so you can work out if it is coming towards or going away. This was a ship bigger than 50m. Looking on AIS (collision !@£@$%$£@ avoidance system) which gives details, she was heading for Bruges. Saw a second boat briefly touching the arc of our horizon. Ditto a plane. Then nothing. Our own little world back to us again.WJGOPR1462.. read more...


20/11/2016

Bluewaft - ARC 2016 - Day 1

Bluewaft ready to start - ARC 2016WP_20161117_15_12_56_Pro. read more...


20/11/2016

Bluetangos Two - 20.11

Finalmente è arrivato il giorno della partenza, non si poteva più aspettare. Tutti i controlli effettuati, formalità espletate, visitati tutti i ristoranti della zona, fatta cambusa da parte degli esperti, Simone Leonardo Angelo, lavata tutta la frutta e messa nelle reti appese al soffitto ecc. ecc.Ore 11,30,leviamo gli ormeggi e cerchiamo di guadagnare l'uscita del porto. Ci troviamo subito nel mezzo di tutte le barche partecipanti alla Regata. Equipaggi estremamente emozionati, festanti , indossano tutti i Lifejackets obbligatori, sotto si intravedonole magliette colorate con  il simbolo dell'Arc. Le navi in rada suonano le sirene, migliaia di persone assiepate  sui moli  frangiflutto, salutano festose. Tra queste vi sono anche i miei figli Laura e Mario, mi hanno fatto. read more...


Bluewaft - ARC 2016 - Day 1
Bluewaft - ARC 2016 - Day 1
20/11/2016

Bluewaft - Log Day 1

SY Bluewaft –20 November 2016 – Las PalmasVella Latina MarinaDay 1After a week of preparation we are now ready to leave.It’s been a bit ofa challenge, with both James and I getting ill with the flu.James has nowfully recovered and I am well on the mend, but it did put a dent in ourpreparations.James has done a great job covering for me and the guys haveall pulled together to complete the final provisioning.It’s been greathaving a resident Doctor on board!The Vella Latina Marina has been challenging.The 3m tides and a wall thatonly had 2cm of freeboard at high tide made fending off a challenge.Inthe end we went bow out which reduced the grey hairs but made access to theshore more complex (climbing over the dinghy).The constant diesel fumesfrom the waiting tankers was also unpleasant. read more...


20/11/2016

Endeavour of Cork - Tricks of the mind- Endeavour of Cork

Conor here- We do a lot of sailing in the dark here..just over 12 hours a day..this is unusual because at home in the summer months we'd only have half this amount ofdarkness. Some of the nights are very dark. If the moon hasn't risen and its cloudy it is impossible to see the horizon, all you might see are a few swells or crestsilluminated by the navigation lights of the boat. The 2 a.m. to 4 a.m. shift was mine last night and it is on shifts like this that the mind starts playing tricks. Ikept thinking i saw lights of other boats on the horizon, maybe just a glimpse of a light but on straining to see it again, no joy. Perhaps i changed course slightlyand am staring at the wrong spot. There was a half waning moon last night and plenty of cloud so at times you could see all around,. read more...


20/11/2016

Zingara - Zingara vor dem Start

Guten Tag liebe Freunde,heute geht s also los!Alle Stauräume sind voll, Wetterberichte liegen vor und wir können wohl an denersten drei Tagen mit ordentlichem Wind rechnen.Allerdings wird der Kurs zunächst nicht wie üblich Richtung Kap Verden verlaufensondern gleich hinter Gran Kanaria nach Westen gehen.Die momentanen Druckgebiete produzieren einen entsprechenden Windgürtel,in dem wir natürlich möglichs bald unsere Raumwindfahrt aufnehmen wolle.Einige Schreckstunden mußten nochüberwunden werden, nach auffüllen des Kühlschrankeshatte der plötzlich keine Lust mehr, zu kühlen.Zum Glück war aber kurzfristig ein Experte an Bord, der des System innerhal weniger Minuten wieder zum Leben erwecken konnte.Auch der Wassermacher ist nach einigen Undichtgkeiten im Hochdruckbereich und entsprechendem. read more...


Beltana II -
Beltana II -
Beltana II - Beltana II moniker on the Wall at Las Palmas
Beltana II - Beltana II moniker on the Wall at Las Palmas
Beltana II -
Beltana II -
Beltana II -
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