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GarliX - Tahiti Pearl Race… Fazit: nicht nachmachen



Klingt doch gut… Teilnahme an einem Race in der Südsee… Unser Fazit ist… macht es bloß nicht nach….
Zum Skippermeeting wurde Vieles geklärt… wann sind die Partys, welches Outfit ist zu tragen, auch das Brot für den nächsten Tag war organisiert, wie sind die Starts… zuerst die Kat’s, dann die Racer, dann die Cruiser… alles wurde lange erklärt. Nur die Frage, WANN der Start ist war zu schwierig. Dazu sollte man auf den nächsten Tag 7:00 auf die Funkansage warten. Diese war 30 Minuten zu spät; also um 7:30 - für den Start, der dann um 8:00 sein sollte. Da wir aber blickig sind, war uns schon klar, dass der Start früh sein muss, wenn wir im ersten Rennen 7sm segeln sollen und im 2. Rennen 25sm mit Wind von vorne. Also waren wir schon draußen und mit uns auch die anderen Boote. Aber… jetzt wurde gesagt - es starten nicht die Cruiser…. also für diese Boote ging es zurück. Um die Sache richtig zu verwirren stand im Internet, dass der Start um 9:00 Uhr ist… aber wir sind nicht kleinlich. Wenn jemand meint, dass diese Verwirrung an unseren mangelnden Französischkenntnissen lag, so kann das auch nicht sein. Zur Verstärkung der Mannschaft ist Viktor von der ARC Mannschaft für das Race mit an Bord gekommen und er ist Franzose. 

Nur mal nebenbei… wir haben uns doch glatt mit unserem voll gepackten Cruiserboot in der Racergruppe angemeldet… war echt Fun!! 

Der 2. Start nach Huahine… immerhin 25sm gegen den Wind war viel zu spät. Schon mit einem Taschenrechner konnte man ausrechnen das das für viele Boote vor der Dunkelheit zu knapp wird. Es haben dann auch nur 5 Boote (von 42) durch die Finishline geschafft. Auch wir haben abgebrochen, da der Wind völlig eingeschlafen ist und wir nicht in der Dunkelheit in eine Riffpassage fahren. 

Die angekündigten Mooringbojen am Zielhafen waren dann auch nicht da… aber egal. 
Die Startzeit für den nächsten Tag konnte im Skippersmeeting auch nicht konkret geklärt werden… wird dann wieder im Funk gesagt… um 7:30Uhr. Der Start war um 8:00 - theoretisch für alle Boote. Nur die Cruiserboote lagen noch komplett im Hafen nach dem Chaos des Vortages; diese Klasse hat also komplett den Start verpasst. 

Das Race hat Spaß gemacht (immerhin waren wir die 2. im Ziel)… leider haben wir uns beim Start für das 2. Race des Tages zurück nach Raiatea (wieder 25sm) den Genacker zerrissen. Irgendwie sind solche „Vorwind - Starts“ für eine Regatta auch nicht so richtig professionell und aus unserer Sicht ganz schön gefährlich. Zu viele Boote mit zu großen Segeln. 
Dann kam die spannende Frage - wohin soll es eigentlich gehen? Der Name des zu nehmenden Passes war nicht in der Karte  zu finden - ist ja schon eine peinliche Frage per Funk. Übrigens nach uns haben diese Frage noch ca. 5 weitere Boote gestellt. 

Was richtig cool war die Fete der Einheimischen in Huahine, die sich richtig viel Mühe gegeben haben. 

Zurück im Zielhafen hätten wir gerne das angekündigte Boot in Anspruch genommen, welches beim Anlegen an die Mooringboje helfen wollte. Aber leider war auch das eine Fehlankündigung. Und dann macht das mal, eine Mooringboje ohne zu greifenden Haken bei 15-20kn auflandigem Wind. Letztlich endet es meistens mit dem Sprung ins Wasser, um die Leine irgendwo unter Wasser in die Schlaufe zu ziehen. Diesmal musste nicht Hanna ins Wasser - Viktor hat sich „geopfert“. 

Traditionell nehmen einige ARC World Boote an dieser Regatta seit Jahren teil. Angesichts der super lobenswerten Organisation der ARC wundert uns das etwas. Das passt aus unserer Sicht nicht so ganz zusammen. So, morgen sind auch noch zwei Starts, wir schätzen, dass es um 8:00 beginnt, schauen wir mal….

Den Organisatoren der Boddenetappen in Greifswald müssen die Ohren geklingelt haben, wie oft wir an Euch in den letzten Tagen gedacht haben. Leute, Ihr macht das dort echt echt gut - und schaut Euch von hier bloß nichts ab!!! Ausserdem nehmen an diesen traditionellen Boddenetappen in Deutschland eine Vielzahl an Booten teil. 

Habt ein gutes langes Wochenende und genießt Eure Zeit. Eure GarliXe


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