can we help
+44(0)1983 296060
+1 757-788-8872
tell me moreJoin a rally

Menu

Numa - Roberts reiselogg dag 10:




Først vil jeg takke alle de av dere som har krysset fingrene og tatt oss med i aftenbønnen.
Den sårt ønskede vinden kom, motoren ble "drept" noe før lunch.
Vi har seil genaker helt siden den ble satt.
Hvorvidt det deres bidrag som gjorde at vi fikk vinden vites ei, men tusen-tusen takk til dere alle :-D

Vi har mer eller mindre konstant vind kommende inn omtrent rett fra akter, den er ikke veldig sterk: +/- 10 knop.
Farten til Numa varierer litt, men stort sett har vi hatt mellom 4 og 5 knops fart helt siden genaker ble satt.
Vi kunne selvfølgelig ønsket oss noe sterkere vind slik at genakeren kunne ytt oss optimal fart, men er veldig fornøyd med at vi har fått såpass at det kan forsvare å seile.

Distansekonkurranse: Mona vant dag 10.
Mon tro om kapteinen har noen "supergevinst" for de som har gjettet rett flest ganger??
Kapteinen har hatt noe korrespondanse med s/y "Seas the day" som nevner at de har ligge i "stilla" i 2 døgn, og bestemt seg for å gå for motor rett sørover for å treffe den moderate vinden vi har.
Å ligge og duppe i 2 døgn kan ikke være oppløftende for moralen ombord, så jeg er glad for at vi har forholdsvis store dieseltanker slik at vi hittil ikke har måttet "rasjonere" gangtid for motor.

Værmeldingen sier at vinden skal øke ørlite, men dessverre avta nesten helt natten til 1/12, så da blir det nok litt motorkjøring igjen, men etter denne natten skal det ta seg opp igjen :-)
Hvis det blir slik det er spådd vil vi da få kremseilas helt frem til St. Lucia :-D

Det ble ikke badepause denne dagen, men de som vil ha litt saltvann på kroppen kan spyle seg framme på trampolinen, eller henge ut et tau bak og senke seg ned i havet.
Sistnevnte har ikke blitt gjort på denne kryssingen enda, men jeg gjorde det når vi krysset med s/y Noravind i 2005, og kommer nok til å "søke" kapteinen om å få lov også på denne krysningen.

Der ble jeg avbrutt litt i skrivingen da det ble servert felles brunch ute, men nå er vi på´n igjen :-)

Som dere kanskje husker fra forrige reiselogg hadde undertegnede litt utfordring med å finne ut hva han skulle lage til middag :-/
Etter en samtale med admiralinnen på morgenen ble det ble bestemt at kyllingen skulle brukes, da det er den som blir fortest dårlig om fryseskapet skulle "konke", så den ble tatt ut og lagt til tining.
Valget falt på kyllingsnitzel, eller som Ruben (min yngste sønn) og jeg alltid har kalt det: "ihjelbanket kyllin") m/ris og saus, men man skal jo ha noe mere til også.
Kanskje noe salatlignende, men i har hverken salat eller dressing, og heller ikke rømme, så da ble kreativiteten satt på en prøve.
Valget falt på kål/gulrot salat med dressing laget av saften fra 1 appelsin og en sitron + 2 mosede "mangotomater" (vet ikke helt om dette er navnet på de, men det er veldig søte frukter som ser ut som tomat, men har fruktkjøtt som kan minne om mango, men frukten er uten sten)
Her ombord er disse bare døpt om til "mongotomater".
Når man ikke har stavmikser er det ganske mye jobb å gjøre om en frukt til velling ;-)
Måltidet ble som alle dager tidligere helt fortreffelig :-)
Kokken vet med seg selv at han kommer til å sette enda mer pris på sine kjøkken-dubbeditter nå når han kommer hjem :-), og dere som kjenner meg vet jo at han har noen av disse ;-)
Etter middagen var det Mona og Per som hadde bakstørn (usikker på stavingen av ordet).
Bakstørn = Jobben med å rydde av i messa, tørke av bordet, og ta skrubben.
Messa = Spiseromet
Skrubben = oppvasken
Vi er jo snart halvveis, ikke i utseilt distanse, men halvveis målt på lengdegradene.
Lengdegrader = de strekene som mellom polene på en globus (null går gjennom Geenwich).
I utseilt distanse er vi godt over halvveis sa vi har seilt ganske langt sørover og i en bue.
Anyhow, det ble ytret ønske om skribentens kjøttkaker i brun saus med kålstuing til "halvveisfesten", så da blir det vel det :-)

På 8-12 vakten ble vi kalt opp av s/y Joanna, som egentlig bare lurte på hvordan det gikk med oss :-)
Undertegnede og en av mannskapet på Joanna, som er i regatta divisjonen hadde en hyggelig samtale og ønsket hverandre "safe and fast sailing".
Joanna er en Benetau First på 40 fot med en besetning på 7.

Vi gleder oss til mere kremseilas dag 11, for da skal det blåse litt mer før det dessverre mest sannsynlig blir stille igjen på kvelden.

Takk for at du følger oss :-)

To be continued with episode 11 tomorrow :-)

Previous | Next