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Avel Biz - Avel Biz J+3 Allo Houston



Bonjour
27 novembre 2à13
Position à 12h00 UTC
25°42,4 N
22°08,3 W
143 milles en 24h

Allo Houston
Hier à bord c'était un peu l'ambiance Appolo 13, comme dans le film.
Récupération de matériel puis utilisation de choses non prévues.
D'ailleurs, notre modification de la fixation du gennaker semble très bien
tenir.
Mais le plus fort, c'est la girouette électronique qui était complètement
folle depuis la veille du départ. A la demande du chantier Pogo-Structures
et de son responsable technique, nous transmettions régulièrement les
données indiquées par notre centrale de navigation. Il a contacté le
fabricant. Il semble qu'il y a un problème d'aimant décollé dans le capteur
de tête de mat, un truc impossible à réparer.
Ils ont trouvé et nous ont indiqué une procédure absolument pas prévue par
le manuel. Nous avons suivi les instructions à la lettre dans les réglages
sur les répétiteurs de cockpit et avons retrouvé une girouette électronique
quasi fonctionnelle.
Ça change tout quand on fonce dans la nuit noire. Depuis le début, il y a
très peu de lune et nous barrions au "doigt mouillé" dans l'obscurité en
nous dévissant la tête pour regarder la Windex (la girouette mécanique) qui
bouge beaucoup en tête de mât.
C'est vexant mais le pilote automatique barre beaucoup mieux que nous dans le
noir.
Et en plus il n'a pas besoin de dormir.
Nous avons même doublé un voilier (lequel ?) dans la nuit mais il y a eu pas
mal de grains et nous avons beaucoup manœuvré et peu dormi. Depuis le lever du
jour, le vent a tourné et nous l'avons dans le nez, on ne peut pas tout avoir.
Mais l'ambiance est bonne et nous sommes contents de notre capsule APPOLO 13
ou plutôt APOGO 13.

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