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Avel Biz - Avel Biz J+19 Terre (bientôt) en vue



13 Décembre 2013
Position 12h00 UTC
14°14 N
60°23 W
160 milles en 24h

Terre (bientôt) en vue

Ces bateaux modernes, ce n'est vraiment pas fait pour le vent arrière. Nous
tirons des bords de grand largue, 70° d'un bord sur l'autre, comme les AC
72 de la Coupe America, en un peu moins rapide quand même.
Nous avons choisi de tirer des petits bords pour rester dans le couloir de vent
entre Ste Lucie et la Martinique et éviter l'effet "matelas" de dévent de l'air
venant buter contre ces îles montagneuses. La manœuvre d'empannage est bien au
point.
Nous croisons et doublons des voiliers classiques qui vont tout droit,
voiles en ciseaux, à l'ancienne. L'AIS se réveille d'un coup. C'est amusant de
se retrouver comme ça après des jours et des jours de solitude, ça fait du bien.
Cette dernière journée de mer a été très agréable. Nous en avons savouré les
derniers instants. Dernier apéro avec renversement des canapés dans le cockpit,
dernier coucher de soleil dans l'étrave, dernier dîner à l'intérieur (Xavier
aura vraiment été un cuistot de première), derniers quarts de nuit sous la lune,
derniers poissons volants venant s'échouer sur le pont (au moins 6 cette nuit),
dernière observation de la Croix du Sud, dernière aube.
Le vent est toujours fort mais les vagues se sont rangées ( ou nous nous y
sommes habitué).
Nous avons réussi à faire sécher quelques affaires et nous avons mis nos habits
de gala ; Cagnard ARC, Polos ARC, pavillon de courtoisie et pavillon ARC). Nous
sommes ARChiprêts à franchir la ligne et à sourire au photographe.

Le moral est très bon même si nous ne savons pas très bien où nous en
sommes dans le classement. En fait, c'est vous qui êtes plus au courant que
nous. Faut dire que pendant que j'écris, je me tiens d'une main à la paroi
de la descente et j'ai un pied calé en haut du meuble central pour ne pas
glisser du siège. J'en profite pour vous dire tous vos messages sont lu et
appréciés mais que les réponses sont globales. Certains jours écrire le Daily
Log tenait de la haute voltige.

Nous attaquons les derniers milles (34 en ligne droite). Il faut faire attention
aux voiliers tribord amure et surtout au dévent de Pigeon Island, la pointe qui
ferme Rodney Bay. De toutes façons une arrivée de jour en fin d'après midi, nous
ne pouvions rêver mieux. Si, peut-être la même heure mais quelques jours avant.

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