World ARC – Faites le tour du monde avec World Cruising Club Vous rêvez d’îles tropicales et de destinations lointaines ? Vous vous demandez que faire après la ARC ? Et pourquoi pas continuer la fête avec une croisière autour du monde –une circumnavigation ARC ? Plus sur World ARC Prenant le départ des Caraïbes en janvier 2008, World ARC vous apportera, non seulement toute la diversion de la ARC, mais de plus vous amènera à une aventure à partir des Caraïbes à travers les océans les plus grands du monde à la circumnavigation du globe. Nous basant sur l’expérience acquise après avoir organisé la toute première croisière autour du monde – Europa92 et quatre postérieurement, vous serez en de très bonnes mains. World ARC a été méticuleusement planifié et se base sur les dernières actualisations ainsi que le savoir-faire acquis sur plus de vingt ans d’expérience et d’organisation de croisières océaniques. L’itinéraire retenu permettra aux participants de prévoir la relève des membres d’équipage et la maintenance de leur voilier. Pendant l’épreuve une équipe polyglotte de World Cruising Club sera déplacée dans chaque port afin de prendre soin des participants à terre pendant qu’un réseau de sécurité et de communication sera mis en place pour toute les traversées océaniques. De plus, les bulletins météorologiques et les recommandations d’itinéraires seront disponibles sans oublier que le site de World ARC effectuera le suivi des positions des voiliers et affichera les nouvelles, les livres de bord et des images pour que tous et chacun puissent partager cette grande aventure.
Information clé - World ARC est ouvert à tous les monocoques d’un minimum de 11,58 m (38 pieds) et multicoques entre 11,58 m (38 pieds) et 18,29 m (60 pieds)
- Le minimum de membre d’équipage à bord est de deux
- Un certain nombre d’appareil de sécurité et de communication doit se trouver à bord. Une liste de ces éléments est disponible dans le Règlement mis à votre disposition par World Cruising Club. Cliquer ici pour en recevoir un exemplaire
- La croisière prendra le départ des îles Caraïbes en janvier 2008. Pour de plus amples renseignements veuillez consulter l’itinéraire et les dates retenues.
- Tous les renseignements sur les droits d’inscription et avantages sont publiés dans les Conditions d’Engagement. Cliquer ici pour avoir en recevoir un exemplaire.
ItineraryCliquer ici pour avoir accès à la route provisoire. Se trouver au bon endroit au bon momentL’itinéraire et les dates retenus ont été sélectionnés avec soin afin de tirer le meilleur profit des conditions météorologiques et essayer de se trouver «au bon endroit au bon moment» et en même temps achever la circumnavigation en juste un peu plus d’un an. Les océans, Pacifique et Indien seront tous les deux traversés pendant l’époque sure et au meilleur moment des alizés. L’Epreuve évite la Mer Rouge et le Cap Horn étant donné la tension politique actuelle et la montée de l’insécurité dans la zone qui pourraient être dangereuses pour les voiliers. Au lieu de ça, la croisière traversera certains des endroits les plus beaux au monde, d’aucuns n’ayant jamais été visités par une épreuve organisée auparavant. Schedule Le parcours de World ARC est un mélange d’étapes océaniques, de croisières indépendantes et rendez-vous prévues tout au long du parcours. 2008 Départ des Caraïbes en janvier 2008, la flotte naviguera par Panama, à travers du canal pour atteindre l’Océan Pacifique. A partir de là, nous visiterons l’Equateur et les îles Galapagos très célèbres pour de leur vie sauvage unique. Il y aura beaucoup de temps pour naviguer tout au long des îles idylliques du Pacifique Sud, aux noms si évocateurs comme Hiva Oa, Les Tuamotos, Tahiti, Bora Bora, les îles Cook, Niue et Tonga qui se trouvent au passage. En juillet 2008, l’épreuve atteindra les Fiji et le Pacifique ouest avant d’une petite croisière aux Îles exotiques et volcaniques de Vanatu et puis Caims en Australie. World ARC a aussi prévu une croisière à l’intérieur du Grand Récif de Corail avant d’effectuer un regroupage pour l’étape du haut de l’Australie jusqu’à Darwin et le départ de l’étape de l’Océan Indien. A partir de Bali, l’Epreuve visitera les îles lointaines de Cocos-Keeling et Chagos pour atteindre l’île Maurice en octobre. Ensuite, l’île française de la Réunion en vue d’arriver à la Baie Richards en Afrique du Sud et après naviguer tranquillement pour passer les fêtes de Noël 2008 à Le Cap. 2009 En janvier 2009 l’Epreuve s’achemine de le Cap au Brésil et passera par la minuscule île disséminée au milieu de l’Océan Atlantique, Sainte-Hélène. De Salvador de Bahia, la flotte mettra le cap sur le Nord et longera la côte jusqu’à Recife où le membres d’équipages pourront apprécier les vues et les sons frénétiques du Carnaval brésilien. Fin mars, les voiliers seront de retour aux Caraïbes. Ceux qui mettront le cap sur l’Europe ou les Etats-Unis pourront encore profiter de certaines escapades simples au nord vers Antigua, d’où l’ARC Europe traverse l’Atlantique début mai. TourismeL’itinéraire a été établi de façon à donner aux participants le temps suffisant pour réaliser des croisières individuelles dans certains endroits merveilleux tels que les Galapagos, les Marquises, Tuamotus, les îles de la Société, Tonga, Fiji, Vanatu, la Grande Barrière de Corail, l’Afrique du Sud et le Brésil. D’autre part l’itinéraire comprend des îles très peu visitées telles que Suworrow, Niue et Chagos. Il y a aussi du temps pour connaître l’intérieur du pays pendant que les voiliers sont en sécurité au mouillage, tel que pour l’Equateur ou l’Australie. D’autres endroits, qui auraient pu difficilement être inclus sur cet itinéraire peuvent être visitées par avion, c’est-à-dire par exemple Madagascar à partir de l’île Maurice ou de la Réunion ou la Nouvelle Zélande à partir de Fiji. Les deux escales en Australie seront assez longues pour permettre de découvrir l’intérieur de ce fascinant pays tandis que les voiliers seront à quai à Caims, ou de s’occuper de la maintenance du bateau à Darwin. Egalement le long arrêt en Afrique du Sud, qui a été dicté par des considérations météorologiques, donnera l’occasion de visiter une des plus célèbres réserves du monde ou simplement d’explorer le pays de forme détendue avant de passer les Fêtes de Noël à Le Cap. Vous avez besoin de plus de temps ?Ceux qui pensent que le rythme est trop rapide et désirent passer plus de temps dans le Pacifique Sud pourront choisir de s’écarter de l’épreuve et naviguer à la Nouvelle Zélande pour la saison des cyclones, auront l’option de le faire soit à Fiji ou Vanatu. Ils pourront revenir aux tropiques en avril ou mai et rejoindre la flotte où ils l’ont laissée ou même peut-être à Caims. Information sur les engagements Pour tout renseignement sur la croisière et les engagements, veuillez vous reporter à notre Formulaire de Contact ou vous mettre en rapport avec World Cruising Club au numéro +44 (0) 1983 296060. Préparation et formation- Une bonne préparation est essentielle pour assurer un voyage en toute sécurité. Pour World ARC, un minimum de formation est requise autant pour le patron que pour les membres d’équipage ; en outre, certains appareils de sécurité et de communication doivent se trouver à bord. Pour de plus amples renseignements, veuillez vous reporter aux Conditions d’Engagement.
- World Cruising Club organise une série de séminaires et cours de formation afin d’aider le patron et les membres d’équipage à préparer l’épreuve.
- Notre associé en formation, Hamble School of Yachting, peut aussi vous prêter de l’aide et offre tout une variété de cours de formation.
- De plus amples renseignements sur les possibilité de formation et les liens Internet sont offerts aux participants lors des forums et aussi lors de celui sur la Sécurité en mer.
- Tout voilier engagé doivent compter à bord sur certains appareils de sécurité et communications selon spécifié dans les Conditions d’Engagement.
Avantages de l’épreuve - L’Organisation,
- Personnel de WCC dans chaque escale
- Frais portuaires gratuits*
- Frais administratifs*
- Taxes transit du Canal de Panamá
- Activité sociales dans chaque port
- Bannière de l’épreuve, numéros d’engagement et plaque commémorative de World ARC
- Réseau radio au quotidien
- Rapport journalier des positions sur Internet
- Météo en mer*
- Page web de World ARC
- Dossier de l’Epreuve et bulletins informatifs (newsletters) réguliers
* Selon specifié dans les Conditions d'Engagement Liste des engagés Voir liste des engagés ici Equipages Participez à notre forum gratuit sur les opportunités d’équipage pour vous annoncer et faire savoir aux autres que vous êtes disponible.. Questions ?Formulez une question Ou lisez nos FAQ (questions les plus fréquentes) | 
