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Marlin - 1/3 hinter uns. Erste Woche vorbei....



So, es ist endlich an der Zeit für unseren ersten Marlin Bericht...

Wir haben 1/3 der Strecke hinter uns gebracht und befinden uns gerade ungefaehr westlich der Kap Verden. In dieser ersten Woche ist in der Tat schon sehr viel Atlantik Meerwasser unter und auch über uns durchgerauscht.

Die ersten paar Tage nach dem Start am Dienstag hatten es ziemlich in sich. Wir durften mit unserer Marlin bis zu 6-8m Wellen "hinunter surfen". Die Bedingungen zum Toern beginn waren also, wie wollen wir das mal ausdrücken, Medikament, blaue Flecken und kaputte Zehen foerdernd.

Langsam aber sicher werden die Bedingungen aber besser und auch das Bordleben kommt langsam in einen Rhythmus. Es gibt Zeit zum Fischen, "Braetle", Spiele spielen und einige Verrueckte, die sich tatsaechlich regelmaeßig ein Fitnessprogramm antun. Unser Skipper Werner durfte schon 2 mal den Jaeger raus lassen und hat einen kleinen Thun und Goldmakrele er fischen koennen. Allerdings muss hier auch gesagt sein, dass fischen im Atlantik gar nicht so schwer ist, da die Fische von selber an Bord springen ;-) Es gibt viele fliegende Fische, die wir regelmäßig beobachten können, tja und so ein "Ungluecksraabe" hat sich auch auf unsere Marlin verflogen.

Aber gearbeitet wird natuerlich auch. Jeder von uns hat meisten je eine Tages- und Nachtschicht, wo man am Steuer sitzt und versucht den Kurs zuhalten. Wir sind also bis zu 7 Stunden pro Tag am Steuer. Je nach Bedingungen ist der Spagat zwischen Kurs und der Wellenrichtung, die alle um den Schlaf bringen kann, nicht so einfach.Wenn wir schon bei der Arbeit sind, an dieser Stelle gleich ein großes Lob an unseren Bordkoch. Obwohl es eigentlich anders geplant war und jeder von uns kochen sollte, trotzt Rafa, als unser juengsten Mitglied und ausgebildeten Koch, wirklich den rauen Bedingungen und zaubert uns immer Hammer Menues hin. Merci Beaucoup!!!

Ja und was loest noch Arbeit aus? Genau, Dinge, die kaputt gehen, so wie Dieselgenerator zur Stromerzeugung, Windsteueranlage, das Ruder (Drahtseile gerissen zum Quatranten) selbst, der Autopilot und unsere Naviagtionshilfe im Cockpit... die Reihenfolge stimmt so ziemlich ueberein mit den Auftreten der Probleme. Das Meiste konnten wir beheben, außer den Dieselgenerator und die Windsteueranlage, haben wir alles wieder zum Laufen gebracht (am Autopilot arbeiten wir noch) ;-)

So, auf speziellen Wunsch unseres Skipper, hier noch die Durchsage des neusten Geschwindigkeitsrekords mit der SY Marlin ... 13,4 Knoten ueber Grund ;-) Wenn man bedenkt, dass wir normal mit so 5 bis 7 Knoten unterwegs sind, kann man sich gut vorstellen, wie groß einige "Surfwellen" zusammen mit dem Starken Wind waren.

So, wir senden euch ein paar Warme Sonnenstrahlen in die kuehle Schweizer Stuben....

Bis bald nautische Grueße & fair winds

Die Crew der Marlin

Raphael, Florian, Lars, Michael & Skipper Werner



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