Horta, le 30 au matin, 35 noeuds de vent dans le
port, de SW et soulevant une houle importante.
Un bateau americain contourne
l'extremite de la digue et se met face au vent pour affaler.
Sur la digue
tout le monde regarde car personne ne voudrait sortir par ce temps la! Nous
sommes arrives la veille, juste a temps et les quelques bateaux de l'ARC qui
etaient encore en mer s'en souviendront longtemps. Donc la voile commence a
descendre et dans une saute de vent brusque part sur tibord liberant
la bosse du 3 troisieme ris qui s'envole et passe sous le bateau pour
alle se coincer ... dans l'helice.
Plus de voile, plus de moteur, plus
d'erre, seul a bord avec 35N de vent de face plus les rafales, le skipper a du
etre depasse.
Le bateau, emporte par le vent recule, taverse la partie ouest
de la marina et vient se jeter sur les rochers de la digue sur lesquels il
frotte et rebondit.
Finalement pris en remorque par les sauveteurs
locaux il reviendra a la marina avec la coque fendue en 3 endroits, la
quille, 'helice, le safran et le regulateur d'allure en partie detruits.
Son
voyage depuis Los Angeles se fini bien mal.
Pose sur son ber, il a l'air bien mal en point. Que
de travail pour reparer tout cela.
Pour eviter d'aller sur les rochers la
seule option etait de larguer l'ancre mais pour une raison que j'ignore,
apparement elle n'a pas tenu.
Voila le type meme d'accident que l'on ne veut
pas avoir et qui parait invraissemblable: l'helice bloquee par le bout du 3eme
ris lors de l'affalage par 35N de vent a Horta.