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Blue Ocean - Day 6: Code 0 sail is now of zero use



I have not had the time to write over the last couple of days (though Yv has). So, consider this a three day update.
 
The winds have generally been kind to us – our average speed so far is over 8 knots. We had a bit of a setback early this morning – at 6am on Yellow Watch (my watch) - when our Code 0 sail (the largest, downwind genoa) blew up. It looks as if the luff rope parted sending the sail into the sea. Luckily, we were able to grab all the disperate parts and stuff them in the forward locker. This sail wont be seeing the light of day until it can be repaired in St. Lucia.
 
We are seeing dolphins every day now – sometimes just a glimpse. At other times we are enthralled by an elegant acrobatic display lasting a few minutes. We also have a small bird (an egret, we think) visiting most nights to rest onboard.  The waters are getting much warmer – now 24 degrees C – and we are seeing flying fish for the first time.
 
Today we passed the 1000 nautical mile mark – and celebrated with an American pancake and grapefruit breakfast.
 
Hello,
 

day 6> Comme Craig l indique, nous avons maintenant franchi  la limite des 1000 miles, quand bien meme il en reste 1700 ou plus. Notre quart s est bien passe avec un vent entre 25 30 knts, grand largue. Malheureusement a 06,30 la barre s est bloquee un moment et dans l`auloffee  qui a suivi le code 0 a explose. Craig, Inge, Dariusz ont reussi a le sortir de l eau . La voile sera sans doute reparable par un voilier professionnel mais pas de travaux couture pour nous. . Trois heures apres, Inge est toujours avec de la glace sur la mastoide, ou il s est pris un retour de drisse.  Mais la aussi, pas de travaux couture, on n a pas du degainer nos sets de suture, tant mieux parce que ca bouge pas mal.

La vitesse est bonne, a plus dix noeuds sous genois, et tant qu il y a du vent on ne souffrira pas trop du code 0 absent.. Je reprends ce log apres une interruption pour regarder Darius qui est monte en bout de bome, a 5 metres pour decoincer un bout – acrobatique.  Sinon petrels se reposant a bord, exocets pour la premiere fois, on est vraiment au large !
 
Et tout l equipage a une pensee  pour Nicolas que nous avions rencontre a Las Palmas,  sa famille et ses proches .
 
Yves


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