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Red Devil 3 - Estamos en el cuarto dia de navegación



Lunes 24
 
Salimos de Las Palmas a las 10.30 con viento y oleaje que se mantuvo fuerte todo el día
A las 17.00h los patines de la mayor fallan al intentar tomar un rizo. Bajamos la mayor y continuamos sólo congenove durante la noche. La marejada hace incomoda las actividades abordo. Comunicaciones, cocinar, etc.
 
Martes 25
 
Terminamos de reparar los patines de la mayor. Hemos sustituido las piezas de plástico por unas ligadas con cabillo. Izamos mayor y seguimos a rumbo sobre 250º con buena velocidad. Se mantiene la marejada y las incomodidades. A las 16.00 h hemos detectado agua en la sentina. Buscamos la causa. Encontramos en el cofre de popa que esta entrando agua a través de los tornillos de fijación del hidrogenerador. Aplicamos una pasta de sellado que hace su trabajo. POr la noche sopa caliente con picatostes que sienta de maravilla.
 
Miercoles 26
 
Una hora menos abordo del Red Devil. A medida que avanzamos hacia el oeste tenemos que ajustar la hora abordo. Hoy toca el primer ajuste de los cuatro que tendremos que hacer hasta llegar a nuestro destino en Santa Lucia. Una hora menos significa que tenemos que hacer una hora más de guardia que repartimos a 20 cada turno. Hacemos tres turnos dia y noche de dos personas cada uno, el barco o para. La marejada afloja un poco y los cuerpos van asentando. Hemos tenido macarrones para comer, nos han sabido a gloria. A las 21 horas ha saltado el cabo del rizo de mayor con una racha de 28-30 nudos de viento. Hemos bajado mayor y seguido toda la noche sólo con génova, haciendo 7 nudos con facilidad. A las 24h a caido un chubasco breve pero intenso. El cielo se ha despejado después y hemos podido contemplar las estrellas, sin perturbaciones de las luces de la ciudad, una gozada.
 
Jueves 27
 
La mar se ha tranquilizado considerablenmente. Hemos tenido un día soleado y agradable aunque se agradece la ropa en cubierta. A las 8h hemos subido la Mayor entera sin rizos con un viento que había ido cayendo durante la noche hasta los 15 nudos. Aunque estamos en la categoría regata, pensamos no tanto en competir sino en la seguridad y conservar el material todavía quedan muchas millas por hacer. A las 18h hemos pescado un dorado. Mañana lo cocinaremos. Seguimos rumbo 240 230 . A penas a sonado el AIS lo que quiere decir que los barcos más cercanos que hemos tenido hoy estaban a más de 12 millas.


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