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Capricho - Dia 4 - Cambio de guardias



Posición actual                                               Día Nº 4

27ºN ~01,1’

26ºW~06.9’             

Distancia recorrida : 209 MN                      Velocidad promedio :   8+ Nudos

Vientos del :  E-NE                                        Velocidad del viento : 22+ Nudos

Estado de Animo :  continua Alto.

 

 

He publicado en el Blog el articulo que escribió Clemence Rebours en la revista www.actunautique.com . “Ala, que pena” que no les envié la traducción al español, pero el que la necesite me contacta –fuera de micrófonos- para darle los nombres de unas traductoras simultaneas. (pilas! : Chia y Vivian después que tengamos el marranito cuadramos la comisión!!!).

 

Hemos encontrado la forma de subir unas fotos de baja resolución que les dará una idea de lo que estamos viendo.

 

Anoche tuvimos una jornada calmada pero muy fría. Solo hicimos un par de maniobras para ajustar las velas a la fuerza del viento que sigue soplando del E-NE y no exige mayores cambios. Exceptuando las cruzadas de las nubes de lluvia que tienden acelerar los vientos antes y durante su paso; cambios sensibles y que si no se actúa con rapidez y anticipación acaba uno metido en medio de una maniobra con lluvia y vientos fuertes que la hacen mas difícil. Otro ejemplo en la vida que obliga a no procrastinar, hacer las cosas YA, cuando se deben hacer.

 

El día de hoy ha transcurrido –igualmente- en medio de una gran tranquilidad; seguimos andando a buen ritmo –un poco mas lento que ayer, durante el dia- con vientos estables del Este-NorEste soplando constantemente entre los 16 y 22+ nudos.

 

Ya estamos entrando a las etapas aburridas con una navegación mas monótona, demasiado similar todo el tiempo y que solo exige trabajo en algunas pocas ocasiones ... como todo en la vida, es bueno y es malo.

 

Salgamos de lo malo, se puede generar un estado de confianza y por ende volverse un poco descuidado en las maniobras y situaciones que presenta el mar y la navegación.

 

Por el otro lado, como hoy, nos permite descansar un poco mejor del sistema de guardias de cada 3 horas y peor cuando hay “boleo”, “camello” o mucho trabajo, porque te vas a dormir cansado, a veces mojado y con culo de frio que dificulta el sueño. Pudimos cocinar con mas calma y almorzar todos juntos, para luego analizar la “meteo” y ver como seguimos con nuestra navegación.

 

En los próximos 2 días tendremos el mismo tipo de vientos, así que el Capitán cambio los turnos por un esquema tan complejo que parece de diseño colombiano y permite alternar los equipos haciendo turnos de 2 horas y descansando 4. Así no lo haya entendido, en un día soleado como el que gozamos hoy, nos ha permitido descansar y enfrentar la noche con mas animo. 




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