can we help
+44(0)1983 296060
+1 757-788-8872
tell me moreJoin a rally

Menu

Manihi - Le dernier faux-plat !



9:00 heure locale - Profondeur 3650 m


C'est un dimanche de printemps. Vous êtes parti vous aérer un week-end au ski. C'est bon. Le soleil, l'air pur, le silence des montagnes. Une vrai déconnexion du boulot et du reste. Maintenant il est 16h et il faut rentrer à la station. Et puis il y a une heure et demi de route pour rentrer, sans compter les bouchons. En haut du dernier télésiège, il faut prendre sur la gauche en longeant une petite arête pour atteindre le haut de la dernière descente. La dernière descente. Elle est à 400m. Et ce faux-plat, qui d'habitude vous y amène tranquillement, les jambes détendues avant le dernier effort, il vous parait plus pénible aujourd'hui. C'est le printemps, la fin de journée. La neige est lourde et un peu "soupe". Ca n'avance pas ! Il faut pousser sur les bâtons. C'est long. Vivement le bout. Quel effort bien inutile alors que les autres fois ça glisse tout seul !

 
Et bien depuis hier nous sommes dans notre faux-plat à nous ! Cette zone de petit temps qui n'en fini pas alors qu'un peu plus loin, à 120 miles, une grande zone de vent de nord-est nous attend pour nous amener jusqu'à Ste Lucie. Elle est confirmée celle-là. Bien large, régulière, prête à nous accueillir sous une allure qui nous sera très favorable, le grand-largue (vent de 3/4 arrière). Mais nous en sommes toujours à patauger dans ce marais, à tirer des bords d'un coté ou de l'autre pour profiter des moindres occasions pour nous approcher aux plus vite de cette zone de vent qui nous embarquera vers Ste Lucie. La VMG, hein ? Vous vous souvenez de la VMG ! Ah, elle doit être belle notre VMG aujourd'hui, tiens ! Et puis il y a un peu de vent, 6-8 nds, alors pas de moteur. Ce serait un peu de triche !
 
Nous sommes là avançant péniblement sous un plafond gris à perte de vue avec une pluie régulière qui n'a rien à voir avec un grain tropical mais fait plutôt penser à une pluie monotone d'hiver sur la plage de St Jean de Luz. Tout ça à cause de ce put... pardon, ce fainéant (excusez-moi, il joue avec nos nerfs !) d'anticyclone des Açores qui n'a pas fait son boulot en abandonnant son territoire à la jachère ! Donc ce sera comme ça jusqu'à ce soir au moins :-(
 
Coté vie à bord, nous avons un peu pris nos habitudes !
 
Le matin, bien que le dernier quart se termine à 8h, nous nous retrouvons en général vers 7h dans le cockpit pour le petit déjeuner, vu qu'il fait déjà jour depuis 6h et que nous sommes réveillés. Puis c'est toilette, rangements divers, petit bricolage, écriture du blog, écriture des mails, et un peu de lecture pour tenir jusqu'à midi, heure très attendue de l'apéro ! En général un pastis léger, pour se rafraichir ! Nous trainons jusqu'à 13h et c'est le déjeuner. Vers 14h, sieste pour les uns, lecture pour les autres, et transmission satellite. Après la transmission, lecture des courriers (et éventuellement réponses), analyse et discussion des fichiers météo, et commentaires sur notre classement aux vues des mails des supporters et des infos de l'ARC !
 
Vers 17h, rien de tel qu'une petite San Miguel pour se retrouver dans le cockpit ! La nuit tombe vers 18h. Si il est hissé, nous affalons le spi ... Plus d'imprudence ! Nous le remplaçons par la configuration de nuit. Et l'heure de l'apéritif du soir, 19h, arrive inexorablement. Nous varions entre pastis et Ti'Punch. Vers 20h c'est le diner puis ceux des premiers quarts vont se coucher rapidement pour faire un bout de nuit avant leur tour. Et à 22h les quarts de nuit entament leur ronde. Ca passe vite 24 heures. D'ailleurs, ça fait maintenant deux semaines que nous avons quitté Las Palmas. Ca passe vite deux semaines aussi !
 
C'était en direct du milieu de l'Océan Atlantique. Prochaines nouvelles, demain à la même heure, ou à peu près, sur le même canal.

Previous | Next